Przegląd rejestrów

Niezależne źródła · nigdy nie sumujemy

Utworzono zestawienie akcji: 4 paź 2026. Dane historyczne, nie bieżąca kontrola akcji. Potwierdź zastosowanie i naprawę u producenta.

Unia Europejska

Safety Gate

Znane akcje w tym źródle

Przejrzyj akcje

Niemcy

Rejestr KBA

Znane akcje w tym źródle

Przejrzyj akcje

Holandia

Otwarte akcje RDW

1,0%

Udział zarejestrowanych aut z otwartą akcją

Zobacz kontekst grupy pojazdów

Ta sama akcja może występować w kilku rejestrach. Te liczby są wskazówkami, a nie kontrolą akcji dla konkretnego VIN.

Udział otwartych akcji RDW NL

W holenderskim rejestrze RDW co najmniej jedną otwartą akcję ma 1,0% z 97 194 zarejestrowanych pojazdów Audi A3 (stan na 4 paź 2026). To rzeczywisty udział grupy pojazdów w UE i najsilniejszy na tej stronie sygnał znaczenia dla rynku.

akcje EU Safety Gate

Unijny system szybkiego ostrzegania o niebezpiecznych produktach nieżywnościowych. Dla tego modelu odnotowano akcje; liczba: 16.

Pokazane najnowsze wpisy: 12 z 16.

20 mar 2026 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. SR/00790/26. Oryginalny tekst źródła (angielski) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Oryginalny tekst źródła (angielski)
26 lip 2024 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/01957/24. Oryginalny tekst źródła (angielski) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Oryginalny tekst źródła (angielski)
7 paź 2022 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/01381/22. Oryginalny tekst źródła (angielski) Improper folding of the airbag may impede the deployment of the passenger side airbag in the event of an accident. A rip could occur in the airbag leading to insufficient protection, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Oryginalny tekst źródła (angielski)
2 wrz 2022 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/01247/22. Oryginalny tekst źródła (angielski) Deviations in the manufacturing process may result in either of the front seat belt reels not achieving full restraint, increasing the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Oryginalny tekst źródła (angielski)
6 maj 2022 Passenger car Ryzyko: Fire, Injuries. Ref. A12/00667/22. Oryginalny tekst źródła (angielski) The fuse in the high-voltage (HV) system may have been produced with an insufficient amount of extinguishing sand. In the event of a short circuit in the high-voltage system, a voltage flashover could occur inside the vehicle and subsequently pose a risk of fire and injuries. The product does not… Oryginalny tekst źródła (angielski)
1 paź 2021 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/01389/21. Oryginalny tekst źródła (angielski) The bolt of the pressure-input shaft situated between the electromechanical brake servo and the brake pedal may come loose.As a result, the mechanical connection between the brake pedal and thebrake servo would no longer be guaranteed, increasing the risk of anaccident.In the event of an… Oryginalny tekst źródła (angielski)
11 paź 2019 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/1509/19. Oryginalny tekst źródła (angielski) The camshaft drive belt may not be resistant enough. Consequently, it may break or lead to the camshaft-phaser screws to loosen up and the engine oil to leak onto the roadway, increasing the risk of accident to following traffic. Oryginalny tekst źródła (angielski)
4 paź 2019 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/1475/19. Oryginalny tekst źródła (angielski) The headrest fitting on the rear seats may be defective. As a result, the support and protection provided by the headrest in the event of an accident could be impaired, increasing the risk of an injury. Oryginalny tekst źródła (angielski)
31 maj 2019 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/0834/19. Oryginalny tekst źródła (angielski) The handheld control unit for throttle and brake may develop a fracture in a welded joint in the relay mechanism. If this damage occurs this may lead to impaired functioning or even failure of the brake and gas control via the manual control device. Oryginalny tekst źródła (angielski)
22 mar 2019 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/0468/19. Oryginalny tekst źródła (angielski) The locking pin for securing the head restraints may be missing from the central rear seat. In the event of an accident, the central rear head restraint may consequently become detached from the guide rods and lose its supportive and protective effect. Oryginalny tekst źródła (angielski)
11 sty 2019 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/0018/19. Oryginalny tekst źródła (angielski) The fitting for the headrest may have been incorrectly welded to the backrest. As a consequence, the supportive and protective effect of the headrest may be limited in the event of an accident. Oryginalny tekst źródła (angielski)
11 maj 2018 Passenger car Ryzyko: Injuries. Ref. A12/0650/18. Oryginalny tekst źródła (angielski) The adhesive attaching the windscreen is not sufficiently secure. In the event of an accident, the protective effect of the passenger airbag could be compromised. Oryginalny tekst źródła (angielski)

Akcje KBA (Niemcy)

Kraftfahrt-Bundesamt to niemiecki federalny urząd ds. pojazdów. Liczba odnotowanych akcji: 33. Pokazujemy je osobno od Safety Gate i nigdy nie sumujemy.

Pokazane najnowsze wpisy: 12 z 33.

12 lip 2024 Ref. 14004R Ryzyko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Produkcja: 13.07.2004 - 22.04.2013. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
7 wrz 2023 Ref. 13099 Ryzyko: Nicht korrekte Montage der Steckverbindung an der Versorgungleitung für den Sicherungsträger kann zum Lösen und in der Folge zum Ausfall des Motors, des Kombiinstruments oder der Beleuchtung führen.. Produkcja: 2019 - 2023. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
23 wrz 2022 Ref. 12113 Ryzyko: Fehlerhafte Faltung des Luftsacks im Beifahrerairbag kann bei Airbagauslösung zu eingeschränkter Wirksamkeit bzw. zum Versagen führen.. Produkcja: 2021 - 2022. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
19 sie 2022 Ref. 12007 Ryzyko: Aufgrund einer eingeschränkt funktionsfähigen Gurtspule kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Produkcja: 2018 - 2022. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
31 mar 2022 Ref. 11697 Ryzyko: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Produkcja: 2020 - 2022. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
17 sie 2020 Ref. 10161 Ryzyko: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Produkcja: 2018 - 2019. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
13 wrz 2019 Ref. 9089 Ryzyko: Die Aufnahme der Kopfstütze entspricht nicht den Anforderungen, wodurch die Schutz- und Stützfunktion unter Umständen nicht gewährleistet ist.. Produkcja: 2019 - 2019. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
21 sie 2019 Ref. 9049 Ryzyko: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Produkcja: 2013 - 2014. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
20 maj 2019 Ref. 8879 Ryzyko: Möglicher Ermüdungsbruch des Handbediengeräts kann zum Ausfall der Bremsfunktion führen.. Produkcja: 2005 - 2013. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
27 lut 2019 Ref. 8635 Ryzyko: Durch einen möglicherweise fehlenden Verriegelungsstift an einzelnen Kopfstützen für den mittleren Sitzplatz im Fond kann die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze auf dieser Position eingeschränkt sein.. Produkcja: 2018 - 2018. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
4 gru 2018 Ref. 8371 Ryzyko: Es kann eine Rücksitzlehne verbaut sein, bei der die Aufnahme für die Kopfstütze nicht den Anforderungen entspricht. In der Folge kann bei einem Unfall die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze eingeschränkt sein.. Produkcja: 2018 - 2018. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)
27 mar 2018 Ref. 7698 Ryzyko: Verminderte Haftung des Klebers zwischen Front-, bzw. Heckscheibe und Karosserie. Produkcja: 2017 - 2017. Oryginalny tekst źródła (niemiecki)

Porównanie z innymi modelami

Każdy rejestr porównujemy osobno z 60 modelami, dla których publikujemy stronę unijnych akcji; rejestry nigdy nie są łączone w jedną ocenę. Liczba akcji Safety Gate (16) jest poniżej mediany 17 w tej grupie. Liczba akcji KBA (33) jest poniżej mediany 34. Udział otwartych akcji RDW jest poniżej mediany 5,7%.

Liczby z różnych źródeł nie są bezpośrednio porównywalne i nigdy ich nie sumujemy: Safety Gate i KBA mogą zgłaszać tę samą lub różne wady. Każdy wpis to tylko wskazówka do dalszej kontroli.

Typowy przebieg dla Audi A3

Porównaj sygnały akcji z rozkładem przebiegu dla oglądanego rocznika:

Wszystkie roczniki: Audi A3

Zakres danych w kontroli pojazdu Jak sprawdzić historię przebiegu Co może pokazać bezpłatne sprawdzenie VIN Lista kontrolna zakupu auta używanego do wydruku

Potwierdź status akcji konkretnego auta

Porównaj daty produkcji objęte akcją z autem, a następnie poproś producenta lub autoryzowany serwis o sprawdzenie VIN i potwierdzenie naprawy. Lista dotycząca modelu tego nie ustali.

Sprawdź konkretne Audi A3 przed zakupem

Lista akcji dotyczy modelu. Wpisz VIN tego auta, aby zobaczyć rozkodowane dane, dostępne zapisy przebiegu i kolejne kroki w kontroli statusu akcji.

Sprawdź to auto