Pohled napříč registry

Nezávislé zdroje · nikdy se nesčítají

Stav svolávacích akcí vytvořen: 4. 10. 2026. Historický stav, ne kontrola svolávacích akcí v reálném čase. Aktuální platnost a stav opravy ověřte u výrobce.

Evropská unie

Safety Gate

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Německo

Registr KBA

Známé kampaně v tomto zdroji

Prozkoumat kampaně

Nizozemsko

Otevřené svolávací akce RDW

1,0%

Podíl registrovaných aut s otevřenou svolávací akcí

Zobrazit souvislosti s vozovým parkem

Kampaň se může objevit ve více registrech. Tyto údaje jsou orientační, nejde o kontrolu svolávacích akcí podle VIN.

Podíl otevřených svolávacích akcí RDW NL

V nizozemském registru RDW má k 4. 10. 2026 alespoň jednu otevřenou (nedokončenou) svolávací akci 1,0 % z 97 194 registrovaných vozů Audi A3. Jde o skutečný podíl ve vozovém parku v EU, nejsilnější signál relevance pro trh na této stránce.

Kampaně EU Safety Gate

Systém rychlého varování EU před nebezpečnými nepotravinářskými výrobky. K tomuto modelu zaznamenáno: 16.

Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 16.

20. 3. 2026 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. SR/00790/26. Původní text zdroje (anglicky) The driver airbag inflator may cause uncontrolled inflation and release metal fragments when the airbag is activated, which can cause injury to the occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of… Původní text zdroje (anglicky)
26. 7. 2024 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01957/24. Původní text zdroje (anglicky) The propellant in the driver airbag may deteriorate over time. If the airbags deploy, it could result in fragments from the inflator injuring the vehicle's occupants. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and… Původní text zdroje (anglicky)
7. 10. 2022 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01381/22. Původní text zdroje (anglicky) Improper folding of the airbag may impede the deployment of the passenger side airbag in the event of an accident. A rip could occur in the airbag leading to insufficient protection, increasing the risk of injury. The product does not comply with the Regulation on the approval and market… Původní text zdroje (anglicky)
2. 9. 2022 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01247/22. Původní text zdroje (anglicky) Deviations in the manufacturing process may result in either of the front seat belt reels not achieving full restraint, increasing the risk of injury in the event of an accident. The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their… Původní text zdroje (anglicky)
6. 5. 2022 Passenger car Riziko: Fire, Injuries. Ref. A12/00667/22. Původní text zdroje (anglicky) The fuse in the high-voltage (HV) system may have been produced with an insufficient amount of extinguishing sand. In the event of a short circuit in the high-voltage system, a voltage flashover could occur inside the vehicle and subsequently pose a risk of fire and injuries. The product does not… Původní text zdroje (anglicky)
1. 10. 2021 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/01389/21. Původní text zdroje (anglicky) The bolt of the pressure-input shaft situated between the electromechanical brake servo and the brake pedal may come loose.As a result, the mechanical connection between the brake pedal and thebrake servo would no longer be guaranteed, increasing the risk of anaccident.In the event of an… Původní text zdroje (anglicky)
11. 10. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1509/19. Původní text zdroje (anglicky) The camshaft drive belt may not be resistant enough. Consequently, it may break or lead to the camshaft-phaser screws to loosen up and the engine oil to leak onto the roadway, increasing the risk of accident to following traffic. Původní text zdroje (anglicky)
4. 10. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/1475/19. Původní text zdroje (anglicky) The headrest fitting on the rear seats may be defective. As a result, the support and protection provided by the headrest in the event of an accident could be impaired, increasing the risk of an injury. Původní text zdroje (anglicky)
31. 5. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0834/19. Původní text zdroje (anglicky) The handheld control unit for throttle and brake may develop a fracture in a welded joint in the relay mechanism. If this damage occurs this may lead to impaired functioning or even failure of the brake and gas control via the manual control device. Původní text zdroje (anglicky)
22. 3. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0468/19. Původní text zdroje (anglicky) The locking pin for securing the head restraints may be missing from the central rear seat. In the event of an accident, the central rear head restraint may consequently become detached from the guide rods and lose its supportive and protective effect. Původní text zdroje (anglicky)
11. 1. 2019 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0018/19. Původní text zdroje (anglicky) The fitting for the headrest may have been incorrectly welded to the backrest. As a consequence, the supportive and protective effect of the headrest may be limited in the event of an accident. Původní text zdroje (anglicky)
11. 5. 2018 Passenger car Riziko: Injuries. Ref. A12/0650/18. Původní text zdroje (anglicky) The adhesive attaching the windscreen is not sufficiently secure. In the event of an accident, the protective effect of the passenger airbag could be compromised. Původní text zdroje (anglicky)

Kampaně KBA (Německo)

Kraftfahrt-Bundesamt, německý spolkový úřad pro motorová vozidla. Zaznamenáno: 33. Uvádí se odděleně od Safety Gate, nikdy se nesčítá.

Zobrazeny nejnovější záznamy: 12 z 33.

12. 7. 2024 Ref. 14004R Riziko: Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung.. Výroba: 13.07.2004 - 22.04.2013. Původní text zdroje (německy)
7. 9. 2023 Ref. 13099 Riziko: Nicht korrekte Montage der Steckverbindung an der Versorgungleitung für den Sicherungsträger kann zum Lösen und in der Folge zum Ausfall des Motors, des Kombiinstruments oder der Beleuchtung führen.. Výroba: 2019 - 2023. Původní text zdroje (německy)
23. 9. 2022 Ref. 12113 Riziko: Fehlerhafte Faltung des Luftsacks im Beifahrerairbag kann bei Airbagauslösung zu eingeschränkter Wirksamkeit bzw. zum Versagen führen.. Výroba: 2021 - 2022. Původní text zdroje (německy)
19. 8. 2022 Ref. 12007 Riziko: Aufgrund einer eingeschränkt funktionsfähigen Gurtspule kann es zu erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfalleintritt kommen.. Výroba: 2018 - 2022. Původní text zdroje (německy)
31. 3. 2022 Ref. 11697 Riziko: Fehlerhafte Spezifikation der entsprechenden Sicherung kann im Falle eines Kurzschlusses die Gefahr eines Stromschlags und eines Brandes erhöhen.. Výroba: 2020 - 2022. Původní text zdroje (německy)
17. 8. 2020 Ref. 10161 Riziko: Fehlerhafte Einspritzung mit Leckraten außerhalb des zulässigen Grenzwertes.. Výroba: 2018 - 2019. Původní text zdroje (německy)
13. 9. 2019 Ref. 9089 Riziko: Die Aufnahme der Kopfstütze entspricht nicht den Anforderungen, wodurch die Schutz- und Stützfunktion unter Umständen nicht gewährleistet ist.. Výroba: 2019 - 2019. Původní text zdroje (německy)
21. 8. 2019 Ref. 9049 Riziko: Sich lösende Schrauben der Nockenwellenverstellung führen zu Austritt von Motoröl.. Výroba: 2013 - 2014. Původní text zdroje (německy)
20. 5. 2019 Ref. 8879 Riziko: Möglicher Ermüdungsbruch des Handbediengeräts kann zum Ausfall der Bremsfunktion führen.. Výroba: 2005 - 2013. Původní text zdroje (německy)
27. 2. 2019 Ref. 8635 Riziko: Durch einen möglicherweise fehlenden Verriegelungsstift an einzelnen Kopfstützen für den mittleren Sitzplatz im Fond kann die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze auf dieser Position eingeschränkt sein.. Výroba: 2018 - 2018. Původní text zdroje (německy)
4. 12. 2018 Ref. 8371 Riziko: Es kann eine Rücksitzlehne verbaut sein, bei der die Aufnahme für die Kopfstütze nicht den Anforderungen entspricht. In der Folge kann bei einem Unfall die Stütz- und Schutzwirkung der Kopfstütze eingeschränkt sein.. Výroba: 2018 - 2018. Původní text zdroje (německy)
27. 3. 2018 Ref. 7698 Riziko: Verminderte Haftung des Klebers zwischen Front-, bzw. Heckscheibe und Karosserie. Výroba: 2017 - 2017. Původní text zdroje (německy)

Jak si stojí v porovnání

Každý registr se porovnává zvlášť s modely (60), pro které zveřejňujeme stránku o svolávacích akcích v EU; registry se nikdy nespojují do jednoho skóre. Počet kampaní EU Safety Gate je 16, tedy méně než medián 17 u této sady. Počet kampaní KBA je 33, tedy méně než medián 34. Podíl otevřených svolávacích akcí v RDW je méně než medián 5,7 %.

Počty z různých zdrojů nejsou navzájem srovnatelné a nikdy se nesčítají: upozornění Safety Gate a kampaň KBA mohou popisovat tutéž závadu, nebo různé. Každý údaj berte jako jedno orientační upozornění.

Typické najeté kilometry pro model Audi A3

Spojte tyto signály svolávacích akcí s rozdělením stavů tachometru pro modelový rok, který zvažujete:

Všechny modelové roky: Audi A3

Pokrytí kontroly vozidel Jak zkontrolovat historii najetých kilometrů Co vám může říci kontrola VIN zdarma Tištěný checklist pro ojeté auto

Ověřte stav svolávacích akcí u konkrétního auta

Porovnejte výrobní období kampaně s autem, pak požádejte výrobce nebo autorizovaného prodejce, aby zkontroloval jeho VIN a potvrdil, zda byla oprava dokončena. Seznam na úrovni modelu to určit nemůže.

Zkontrolujte konkrétní vůz Audi A3 před koupí

Seznam svolávacích akcí je na úrovni modelu. Zadejte VIN tohoto auta a uvidíte jeho dekódované údaje, dostupné záznamy o tachometru a jasné další kroky k ověření stavu svolávacích akcí.

Zkontrolovat toto auto