Safety Gate
4Відомі кампанії в цьому джерелі
Переглянути кампаніїДані про відкликання та безпеку
Citroën C1: відкликання та сигнали безпеки
Розберіться у відкликаннях.
Відомі й відкриті кампанії відкликання для Citroën C1 з реєстрів ринку ЄС. Перегляньте кожне джерело, перевірте дати виробництва й уточніть, що стосується конкретного авто.
Реєстри ринку ЄСДані на рівні моделіДжерела подано окремо
Огляд реєстрів
Незалежні джерела · ніколи не підсумовуютьсяЗнімок відкликань створено: . Історичний знімок, а не перевірка відкликань у реальному часі. Актуальність і стан ремонту уточніть у виробника.
Реєстр KBA
9Відомі кампанії в цьому джерелі
Переглянути кампаніїВідкриті відкликання RDW
11,3%Частка зареєстрованих авто з відкритим відкликанням
Переглянути контекст автопаркуКампанія може бути присутня в кількох реєстрах. Ці дані мають довідковий характер і не є перевіркою відкликань за окремим VIN-кодом.
Поширеність відкритих відкликань за RDW NL
У нідерландському реєстрі RDW серед зареєстрованих авто Citroën C1 (кількість: 113 972) принаймні одне відкрите (невиконане) відкликання станом на 4 жовт. 2026 мають 11,3 %. Це реальна частка автопарку в ЄС — найсильніший сигнал релевантності для ринку на цій сторінці.
Кампанії EU Safety Gate
Система швидкого оповіщення ЄС про небезпечну непродовольчу продукцію. Записів для цієї моделі: 4.
- 29 січ. 2021 Passenger car Ризик: Injuries. Номер A12/00103/21. Оригінальний текст джерела (англійською) The stitching of the rear seat-belt buckles could be defective.This will impair the seat belts' protective function, increasing the risk of injury in the event of an accident. Оригінальний текст джерела (англійською)
- 29 бер. 2019 Passenger car Ризик: Injuries. Номер A12/0535/19. Оригінальний текст джерела (англійською) Due to an error in the fuel tank production process, the tank may rupture and leak. As a consequence, fuel may spill onto the road and create a hazard for following traffic. Оригінальний текст джерела (англійською)
- 20 бер. 2015 Passenger car Ризик: Injuries. Номер A12/0363/15. Оригінальний текст джерела (англійською) null There is a risk of the front shock absorber rods breaking which could lead to loss of control of the vehicle and an accident. Оригінальний текст джерела (англійською)
- 14 бер. 2014 Passenger car Ризик: Injuries. Номер A12/0387/14. Оригінальний текст джерела (англійською) null Owing to a defective welded joint on the rear-axle cross-member, the weld seam may tear and result in loss of control of the vehicle. Оригінальний текст джерела (англійською)
Кампанії KBA (Німеччина)
Kraftfahrt-Bundesamt, федеральне відомство автомобільного транспорту Німеччини. Записів: 9. Показано окремо від Safety Gate, ніколи не додається до нього.
- 18 січ. 2021 Номер 10432 Ризик: Aufgrund einer fehlerhaften Vernähung der hinteren Gurtschlösser kann es zu einer erhöhten Verletzungsgefahr bei Eintreten eines Unfalls kommen.. Виробництво: 2020 - 2020. Оригінальний текст джерела (німецькою)
- 12 бер. 2019 Номер 8707 Ризик: Nichtkonformität des Herstellungsprozesses des Kraftstofftanks kann dazu führen, dass dieser aufbricht und undicht wird.. Виробництво: 2018 - 2018. Оригінальний текст джерела (німецькою)
- 7 груд. 2018 Номер 8358 Ризик: Es besteht die Möglichkeit, dass sich der Klebstoff, der die Scheibe an der hinteren Tür hält, löst. In diesem Fall ist die Scheibe nur an einem Befestigungspunkt befestigt und könnte in den Verkehrsraum fallen.. Виробництво: 2005 - 2013. Оригінальний текст джерела (німецькою)
- 29 черв. 2016 Номер 6210 Ризик: Bruch der Lenksäule führt zu Lenkungsausfall.. Виробництво: 2014 - 2014. Оригінальний текст джерела (німецькою)
- 3 бер. 2015 Номер 5089 Ризик: Bruch der Kolbenstange des vorderen Stoßdämpfers führt zu unkontrollierbarem Fahrverhalten.. Виробництво: 2013 - 2013. Оригінальний текст джерела (німецькою)
- 5 бер. 2014 Номер 4536 Ризик: Schweißnaht an der Hinterachse wurde nicht korrekt ausgeführt und kann reißen.. Виробництво: 2013 - 2013. Оригінальний текст джерела (німецькою)
- 14 бер. 2013 Номер 4053 Ризик: Nicht der Spezifikation entsprechende Pleuellager der Kurbelwelle können zu einem Motorausfall führen.. Виробництво: 2010 - 2010. Оригінальний текст джерела (німецькою)
- 24 лют. 2010 Номер 2801 Ризик: Die Beweglichkeit des Gaspedals kann so schwergängig werden, dass es sich nicht mehr selbsttätig zurückstellt und auch in der Vollgasstellung verharren kann.. Виробництво: 2005 - 2009. Оригінальний текст джерела (німецькою)
- 14 серп. 2009 Номер 2624 Ризик: Das Gewinde der Radbefestigung an der Radnabe ist möglicherweise fehlerhaft bearbeitet. Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben auf der Radnabe ist dann nicht gewährleistet.. Виробництво: 2009 - 2009. Оригінальний текст джерела (німецькою)
Як це співвідноситься
Кожен реєстр порівнюється окремо з моделями, для яких ми публікуємо сторінку відкликань у ЄС (кількість: 60); реєстри ніколи не зводяться в один бал. Кампаній EU Safety Gate для цієї моделі: 4. Це менше від медіани 17 для цього набору. Кампаній KBA для цієї моделі: 9. Це менше від медіани 34. Частка відкритих відкликань RDW — більше від медіани 5,7 %.
Кількості з різних джерел не можна порівнювати між собою, і їх ніколи не додають: сповіщення Safety Gate і кампанія KBA можуть описувати той самий дефект або різні. Сприймайте кожну як один довідковий орієнтир.
Типовий пробіг для Citroën C1
Поєднайте ці сигнали відкликань з розподілом показників одометра для модельного року, який ви розглядаєте:
Охоплення перевірки автоЯк перевірити історію пробігуЩо може розповісти безкоштовна перевірка VIN-кодуЧек-лист вживаного авто для друку